Além de um item fundamental para a segurança e equipamento previsto por lei para todos os motoqueiros, o capacete traduz um pouco do estilo de cada motoclista, além de possuírem características que se adaptam aos mais variados tipos de situaçõs.
Capacete Integral: São bem fechados, e seu formato formato confere maior resistência à toda a estrutura e segurança.
O que é ruim: Além de caros, embaça bastante e esquenta demais a cabeça no verão.
Capacete Todo Terreno: Indicado para esporte, pois seu formato exclusivo inclui uma proteção contra rochas, lama e poeira. Também é caro.
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Todos sabemos que os capacetes são exigidos por lei, e além disso trazem um grande benefício que é a segurança do motociclista. Muitos buscam além disso um diferencial no seu capacete, a personalização, diferenciação. São muitos os tipos de capacetes, aqui conheceremos alguns deles:
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| Capacete de moto Shark RSI |
O que é ruim: Além de caros, embaça bastante e esquenta demais a cabeça no verão.
O que é bom: Proteção maior para a cabeça em caso de acidente, e maior tecnologia.
Capacete Todo Terreno: Indicado para esporte, pois seu formato exclusivo inclui uma proteção contra rochas, lama e poeira. Também é caro.
Capacete Híbrido: Permite abrir/empurrar pra cima o queixo do capacete.
O que é bom: É bom para quem usa óculos e para quem faz viagens, já que dá pra respirar bem nas paradas sem ter que tirar o capacete da cabeça.
Capacete Aberto: Proteção: apenas orelhas e partes laterais da cabeça. De baixa segurança, não possui proteção de queixo e também não tem viseira. Seu preço é baixo, e é comumente visto nas cidades
Capacete Coquinho/Penico: Proibido no Brasil por lei, cobre apenas a parte superior da cabeça. Utilizado normalmente para demonstrações e motociclistas de “Harleys”. Esse troço não protege nada, jamais usem isso como equipamento do dia-a-dia! É melhor pagar mais caro e ficar numa boa do que pagar barato e morrer.
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