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| Yamaha Fazer 250 2016 azul |
Completando uma década de existência no gigantesco mercado nacional de motocicletas,
a nova Fazer YS 250 traz em seu
modelo 2016 algumas novidades, e um preço sugerido de R$ 13.600, e estará nas lojas em agosto! Ela virá com duas novas cores
(azul e vinho) Veja abaixo as inovações de uma das nakeds mais financiadas do Brasil, a nova Fazer 2016.
Novo Painel
Aqui a novidade, além da iluminação ser toda em LED, é o indicador ECO, já famoso em diversos carros, e agora na nova Fazer: este fica aceso quando o motociclista usa o motor com rotações mais baixas, e consome menos combustível... só não vá ficar olhando direto pro ECO e esquecer de olhar pra rua, pangaré! :P
As outras tecnologias agregadas no painel não são tão novidade assim, mas cabe lembrar que existem: o computador de bordo, com quilometragem total, parciais (TRIP-1 e TRIP-2) , reserva de combustível, relógio, tacômetro e luzes indicadoras (piscas, Blueflex, farol alto, neutro e alerta de motor).
Motor BlueFlex
A nova Fazer 250 vem equipada com o agora já conhecido motor flex, com um cilindro de 250 cm³, sistema SOHC, com refrigeração via radiador de óleo (o que é ótimo), e gera praticamente 21 cavalos com gasolina ou etanol a 8.000 rpm. O torque, que é o que mais usamos na cidade, fica na casa dos 2,1 quilogramas força... continua sendo um bom torque para a proposta da mot, uma naked urbana mas que ainda assim encara estradas tranquilamente.
Quero comprar uma!
Eu também! Mas ela só estará disponível a partir de meados de agosto, e seu preço sugerido de tabela é de R$ 13.600 , portanto, podemos ver algum ágio na hora da compra da novidade. Enquanto isso, pesquise aqui em nosso site as melhores alternativas para você
conseguir um financiamento da nova Fazer 250 2016!
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| Novo tanque da Fazer 250 modelo 2016 |
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| Novas carenagens da Fazer 250 modelo 2016 |
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| Novo painel da Fazer 250 modelo 2016 |
E aí, o que achou da novidade? Curtiu? Esperava mais?
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A nova Fazer 250 vem equipada com o agora já conhecido motor flex, com um cilindro de 250 cm³, sistema SOHC, com refrigeração via radiador de óleo (o que é ótimo), e gera praticamente 21 cavalos com gasolina ou etanol a 8.000 rpm. O torque, que é o que mais usamos na cidade, fica na casa dos 2,1 quilogramas força... continua sendo um bom torque para a proposta da mot, uma naked urbana mas que ainda assim encara estradas tranquilamente. 
