Nova Fazer 250 Yamaha 2013

Um dos maiores sucessos de venda da Yamaha finalmente teve sua nova versão revelada. A nova Fazer 250 2013 da Yamaha chega com algumas novidades, mas algumas delas não agradam: 1) apenas nas cores prata e preta. Sério mesmo, Yamaha? Onde está a vermelha, a azul, a roxa? A cada ano que passa temos menos cores! 2) O preço subiu, ficou mais cara a nova Fazer: R$ 11.690,00. Quanto ao sistema Blueflex da nova Fazer 2013, isso pode ou não ser uma vantagem, já que o preço do etanol está nas alturas recentemente na maioria do país.

Entre as outras novidades, estão um pré filtro no tanque de combustível (zincado), válvulas de palhetas, painel com diagnóstico, entre outras besteirinhas. A nova Fazer 250 2013 têm 21 cavalos de potência a 8.000 rpm e entrega 2,1 kgfm de torque a 6.500 rpm. Bons números. Em testes divulgados pela imprensa, ela fez 30km/l na gasolina em trânsito urbano, e 22km/l com etanol. Se vai continuar vendendo bem, não sabemos, mas que continua sendo uma boa moto para financiamento, isso continua! Veja abaixo o release da Yamaha com informações sobre a nova Fazer 2013.

Nova Yamaha Fazer 2013 Blueflex 250cc

A Yamaha Fazer YS250 é a motocicleta ideal para locomoção, trabalho ou lazer, pode ser utilizada para os motociclistas em deslocamento na cidade e também para os que preferem passear ou viajar nos finais de semana. A nova Yamaha FAZER250 BLUEFLEX herda todas as qualidades da irmã “gasolina” e a flexibilidade de ser abastecida também com etanol ou ambos - a Fazer YS250 continua sendo produzida e comercializada. 


Como sua irmã, a FAZER250 BLUEFLEX é equipada com sistema de injeção eletrônica, pistão forjado, cilindro com revestimento cerâmico, freio a disco em ambas as rodas, além do visual moderno, fácil dirigibilidade e baixo consumo. Com o visual moderno e esportivo a versão BLUEFLEX adota novos gráficos exclusivos.


Todo o funcionamento do motor é assegurado por um eficiente sistema de controle que comanda um conjunto de dez diferentes leituras. O coração, a Unidade de Controle Eletrônico (ECU) monitora e analisa as informações de cada sensor e transmite os comandos aos vários sistemas para que funcionem de forma ideal para atender às mais diferentes condições de pilotagem, como por exemplo, o sensor de ângulo de inclinação que é usado para interromper a injeção do combustível quando houver uma inclinação da motocicleta superior a 65 graus.


O radiador de óleo melhora a capacidade de arrefecimento do motor, um monocilíndrico quatro tempos de 249 cc e comando de válvula simples no cabeçote que desenvolve 21 cv de potência a 8.000 RPM e 2,10 kgf.m a 6.500 RPM, com pistão forjado e o cilindro revestido de cerâmica dispersiva de calor, que como nos modelos maiores da Marca – XT660R, Fazer, YZ e WR, também são utilizados em razão da sua robustez e longevidade.


O conjunto mecânico ainda conta com outros componentes que colaboram para a segurança, robustez e qualidade dos componentes da nova Fazer YS250, como engrenagem compensada com mola amortecedora instalada na extremidade direita do eixo balanceador, engrenagens das cinco marchas reforçadas e caixa de filtro de ar com grande capacidade (3,5 litros), para um melhor funcionamento do motor em baixas e médias velocidades.


O design combina elementos que dão a FAZER250 2013 BLUEFLEX um estilo esportivo, a começar pelo desenho do tanque de combustível com capacidade para 19,2 litros – 4,5 reserva, com tratamento em zinco e rodas de liga leve com cinco raios. No conjunto o modelo transmite a sensação de volume e aparência encorpada.


O assento comporta duas pessoas com conforto, o painel de instrumentos com conta-giros analógico e mostrador em cristal líquido multifuncional com hodômetro total e dois parciais (trip1 e trip2), hodômetro do combustível (f-trip), marcador do nível de combustível e relógio digitais, luzes espias e agora a LUZ BLUEFLEX.


O farol com multirefletor e lente em policarbonato facetado, semelhante a sua irmã maior XJ6N, abriga uma lâmpada de 60 watts. Os piscas são em forma de gota, e a rabeta “ascendente” tem uma lanterna em LED inspirada na YZF-R1.


O chassi é do tipo berço duplo. A suspensão dianteira com barras de 37 mm de diâmetro tem protetores, enquanto a traseira é monoamortecida com 120 mm de curso e novo link da suspensão por rolete, o freio dianteiro tem alto poder de frenagem com 282 mm de diâmetro e pinça com dois êmbolos, enquanto na traseira leva um freio a disco de 220 mm de diâmetro.


A nova Yamaha FAZER250 BLUEFLEX 2013 será comercializada em toda Rede de Concessionárias Autorizadas Yamaha, ao preço público sugerido posto Manaus de R$ 11.690,00, disponíveis nas cores Prata ou Preta.


Tecnologia Yamaha traz soluções exclusivas


Itens como a Luz BLUEFLEX, Sistema PCV (Ventilação Positiva do Cárter) e Sistema Yamaha de Segurança compõem os principais desenvolvimentos para o Modelo.


Luz BLUEFLEX – Indica ativação do Sistema Yamaha de Segurança.


Sistema Yamaha de segurança - Após dar a partida no motor se a luz indicadora BLUEFLEX permanecer acesa significa que o Sistema Yamaha de Segurança entrou em funcionamento. 
Nessa situação o condutor deverá aguardar que a luz BLUEFLEX se apague para engatar uma marcha, caso o condutor engate uma marcha com a luz acesa o motor será desligado automaticamente pelo Sistema Yamaha de Segurança.


Sistema PCV - O funcionamento do sistema PCV é muito simples e eficaz. Todos os vapores gerados internamente no motor devido a alta temperatura são distribuídos por meio de mangueiras para a caixa de filtro de ar.
Por meio do exclusivo sistema desenvolvido pela Yamaha, a separação dos componentes do vapor é realizada. Isto ocorre devido a diferença de temperatura entre esses vapores na caixa do filtro de ar.
O vapor se condensará e será armazenado no reservatório embutido na caixa de filtro de ar, sendo liberado para retornar ao cárter por meio da válvula solenóide. Este fará a liberação toda vez que a motocicleta for desligada. 


Principais características
- Sistema exclusivo Yamaha BLUEFLEX
- Design: Esportivo e moderno
- Step Up e para o início ao mundo das duas rodas.
- Urbano: locomoção, trabalho e Lazer
- Confiança: a 1ª injetada de 250cc do Brasil - Qualidade e Tecnologia Yamaha 
- Design inspirado nos produtos de alto desempenho da Yamaha
- Baixo consumo de combustível
- Motor 4 tempos de 250cc, 1 cilindro, 2 válvulas, SOHC
- Potencia: 21cv a 8.000 rpm
- Torque: 2,1kgf.m a 6.500 rpm
- Perfeita posição de pilotagem e dirigibilidade
- Freio a disco em ambas as rodas
- Farol com lâmpada de 60 watts
- Painel digital completo e conta-giros analógico
- Lanterna traseira em LED 
- Rabeta ascendente
- Alça do garupa
- Suspensão traseira por rolete – baixa manutenção e maior conforto
- Assento com textura - melhor grip

Veja a Reportagem Completa

Nova Honda Bros 2013

Finalmente a nova Honda Bros 2013 foi anunciada. Infelizmente ela não teve o motor atualizado para 200cc, e recebeu apenas mudanças estéticas. Ainda assim, é uma das melhores motos do segmento, e com certeza será sucesso de vendas entre os vários modelos de moto disponíveis no Brasil.


A nova Bros 2013 pode ser adquirida por preços diferentes dependendo da região em que você mora, mas como base a Honda disponibiliza um valor para as concessionárias. O preços base SP são estes, mas podem variar de região para região:

Nova NXR 150 Bros ES 2013 - R$ 8.640,00
Nova NXR 150 Bros ESD 2013 - R$ 8.990,00


Veja abaixo o release da Honda:

Nova Honda Bros 2013

A Honda marcou o segmento de duas rodas quando lançou a primeira motocicleta on-off road com tecnologia bicombustível do mundo, oferecendo exclusivamente ao consumidor brasileiro um modelo que podia ser abastecido tanto com etanol quanto gasolina. Com isso, a NXR 150 Bros 2013 se tornou referência em sua categoria e conquistou mais espaço no mercado nacional. Agora, em sua linha 2013, que estará disponível na rede de concessionárias Honda a partir de setembro, promete atrair ainda mais pela sua versatilidade, conforto e fácil pilotagem. Além de manter a consagrada tecnologia Flex, a NXR 150 Bros 2013 apresenta um novo design, mais moderno e robusto. Com linhas mais imponentes, a carenagem foi totalmente reformulada, e a parte frontal recebeu novo conjunto de farol. Já a traseira, recebeu uma nova lâmpada na lanterna. Destaque também para os novos pneus de uso misto, que garantem grande agilidade a NXR 150 Bros 2013, que será comercializada em duas versões: ES (partida elétrica) e ESD (partida elétrica e freio dianteiro a disco). 

Design diferenciado 

Fácil pilotagem, grande conforto e versatilidade são alguns dos atributos desta verdadeira on/off road. E para transmitir todas essas características, bem como sua robustez, resistência e modernidade, seu visual foi realçado. A carenagem recebeu novo design com vincos, que asseguram mais sofisticação. Além disso, o conjunto frontal recebeu novo farol, ainda mais potente, com lâmpada de 35W. Com ampla capacidade de iluminação e refletores multifocais, auxilia o motociclista principalmente na pilotagem noturna. Na traseira, a nova lâmpada da lanterna garante melhor visibilidade. Completando o conjunto, os espelhos retrovisores são em formato oval e oferecem ótimo campo de visão. Destaque também para o painel de instrumentos, onde é possível fazer a leitura do marcador de combustível, luz de advertência da injeção eletrônica, hodômetro total e parcial, luz de farol alto e indicadores de direção e de neutro. Os modos de aviso do sistema Flex permanecem os mesmos. No painel uma luz com a sigla “ALC” se acenderá sempre que houver mais de 80 % de etanol (álcool) no tanque e em condições de temperatura abaixo de 15ºC. O conforto é um dos diferenciais deste modelo. Tudo porque o assento ergonômico em dois níveis permite melhor encaixe das pernas junto ao tanque de combustível. Além disso, a altura do assento é de 830 mm, garantindo facilidade para apoiar os pés no chão. O guidão contribui também com a posição de pilotagem agradável. A NXR 150 Bros 2013 pesa 120,9 kg (versão ES) e 121,4 kg (versão ESD). Além disso, tem boa autonomia, com tanque de combustível com capacidade de 12 litros. 

Resistente e durável 

Nova traseira Bros 2013

A Bros 2013 atua como porta de entrada para a categoria, e se destaca pelo motor OHC (Over Head Camshaft), de 149,2 cm3, quatro tempos, monocilíndrico e arrefecido a ar. A configuração é resistente, durável e oferece ótimo rendimento em baixas e média rotações, gerando potência máxima de 13,8 cv a 8.000 rpm abastecido com gasolina, e 14,0 cv a 8.000 rpm quando estiver com álcool. Já o torque máximo atinge 1,39 kgf.m a 6.000 rpm com gasolina, e 1,53 kgf.m a 6.000 rpm com álcool. O modelo é alimentado por sistema de injeção eletrônica PGM-FI (Programmed Fuel Injection), que proporciona funcionamento uniforme, acelerações progressivas e lineares, respostas imediatas e comando do acelerador mais suave e confortável. Possui ainda balancis e comando de válvulas roletados, que asseguram menor atrito entre os componentes internos. Além disso, para reduzir vibrações, há um balanceiro na parte inferior do bloco do motor, que gera movimento oposto ao vibraquim. O jato de óleo na parte interna do pistão reduz o aquecimento e o desgaste. 

Pilotagem prazerosa tanto na cidade quanto no campo 

A Honda adotou uma configuração de chassi do tipo berço semiduplo, que proporciona toda a rigidez necessária contra torções e mantém o equilíbrio ciclístico e mecânico do conjunto da Bros 2013. Quando o assunto é o conjunto de suspensões, a parte dianteira é do tipo telescopica e possui curso de 180 mm. Já a traseira é monoamortecida com 150 mm de curso. Toda essa estrutura oferece eficiência na pilotagem em terrenos com obstáculos ou desníveis. As frenagens progressivas e precisas são garantidas pelo sistema de freios a tambor de 130 mm de diâmetro (na versão ES), ou a disco de 240 mm de diâmetro (na versão ESD). Em ambas as opções com tambor de 110 mm na traseira. Para completar o conjunto, a novidade fica com os novos pneus de uso misto, com maior área de contato com o solo. Na parte dianteira tem configuração de 90/90 19M/C, e na traseira 110/90 17M/C. A motocicleta apresenta o moderno Sistema Honda de Proteção, composto por shutter-key (fechadura adicional acionada com chave sextavada e codificação magnética) e comb-lock (trava do guidão associada à chave de ignição). 

Preço da Nova Bros 2013 Honda 

A NXR 150 Bros 2013 estará disponível nas cores preta, vermelha e verde, com valor e preço público sugerido de R$ 8.640,00 (versão ES), e R$ 8.990,00 (versão ESD). Os valores têm como base o Estado de São Paulo, não incluem despesas com frete e seguro. A garantia é de um ano, sem limite de quilometragem.


Bem, parece que não mudou muita coisa, mas ainda assim essa moto é bem interessante. E você leitor, o que acha desta que pode ser a sua nova moto financiada?

  

Veja a Reportagem Completa

Financiamento de Moto com Juros Baixos

Financiamento com juros baixos

Chegou a hora de comprar uma moto, que beleza! Já escolheu qual modelo de moto você vai comprar? Ótimo! Mas aí você deve pensar com a cabeça, e não seguir o coração. Ao pegar um financiamento de moto você deve verificar qual é sua melhor forma de pagamento para pagar juros baixos e fazer uma decisão adequada de investimento financeiro.

Juros baixos

Efetue a compra da moto apenas se tiver certeza que vai conseguir pagar sem contrair dívidas altas, e se possível dê uma boa entrada para reduzir o prazo e conseguir um financiamento com juros baixos. Ao procurar um banco para financiamento, peça para fazer o financiamento usando o Codefat, assim você conseguirá juros mais baixos.

O que é Codefat?

Para conseguir juros baixos em financiamento de moto, o Conselho Curador do Fundo de Amparo ao Trabalhador (Codefat) é um fundo do governo que aprovou a liberação de milhões de reais para o financiamento de motocicletas de até 150 cilindradas. O financiamento do Codefat têm prazos entre 24 e 48 meses, com juros mensais bem baixos, de 1% a 1,9%, abaixo do praticado no mercado. O dinheiro do empréstimo é oriundo da Caixa Econômica Federal e do Banco do Brasil. 


Então amigos, pensem bastante antes de tomar a decisão, façam uma simulação através de um simulador de financiamento, e curtam sua moto nova!

Veja a Reportagem Completa